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棗菏路上織錦 交能融合生輝
2025年06月06日 15:37
來源:中新網(wǎng)山西

  中新網(wǎng)山西新聞6月6日電 題:棗菏路上織錦 交能融合生輝

  作者 郭建紅 邢楠

  當(dāng)縱橫交錯(cuò)的高速公路邂逅蓬勃發(fā)展的清潔能源,一場(chǎng)智慧與力量交織的變革在山東齊魯大地鋪展。繼成功建設(shè)一期金鄉(xiāng)段后,暖雨初晴之際,中國(guó)能建山西電建承建的全國(guó)首個(gè)全路域交能融合項(xiàng)目——山東棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化)示范工程滕州段、魚臺(tái)段、成武段全面并網(wǎng)發(fā)電。至此,二期工程圓滿收官,為后續(xù)三期項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  從設(shè)備監(jiān)造到多方協(xié)同,從技術(shù)攻堅(jiān)到高效建設(shè),山西電建以創(chuàng)新為經(jīng)、實(shí)干為緯,在邊坡與隔離帶的“空白畫卷”上勾勒綠色脈絡(luò),將高速公路的“沉睡邊際”轉(zhuǎn)化為清潔能源動(dòng)脈。這條貫穿魯西南的生態(tài)長(zhǎng)廊,以二期全線貫通為重要里程碑,實(shí)現(xiàn)了“車流與電流共舞、路網(wǎng)與電網(wǎng)相融”的壯美圖景,為新時(shí)代交通與能源深度融合發(fā)展寫下生動(dòng)實(shí)踐。

山東棗菏高速公路交能融合——(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化)示范工程 。

  突圍——聚力攻堅(jiān)破梗阻

  山西電建深化精益管理,多措融合,召開分包商協(xié)同發(fā)展大會(huì)、首屆供應(yīng)商大會(huì),放大協(xié)同發(fā)展乘數(shù)效應(yīng),持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈韌性,完善物資保障。

  “我們正處在項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,螺旋樁能否按時(shí)到位,決定著項(xiàng)目的成敗”項(xiàng)目總工李建雯說。

  工期緊、任務(wù)重的壓力如同一座大山,橫亙?cè)诒娙嗣媲。“黨建引領(lǐng)聚合力協(xié)同攻堅(jiān)保供應(yīng)”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借助聯(lián)學(xué)聯(lián)建活動(dòng),打破部門間的壁壘,打通協(xié)作鏈條,為物資供應(yīng)“保駕護(hù)航”。

  在物資供應(yīng)領(lǐng)域,項(xiàng)目部構(gòu)建起“全鏈條質(zhì)量管控體系”,派遣技術(shù)骨干常駐生產(chǎn)一線,對(duì)原材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)流程管控、成品質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié),反復(fù)核查,層層嚴(yán)格把關(guān),為項(xiàng)目筑牢堅(jiān)實(shí)的根基。面對(duì)項(xiàng)目審批、并網(wǎng)接入等難題,項(xiàng)目部與屬地政府、供電局建立高效溝通機(jī)制,成立專項(xiàng)小組,針對(duì)復(fù)雜問題“一事一策”,精準(zhǔn)突破政策、技術(shù)、流程上的重重阻礙,大幅縮短審批周期,為項(xiàng)目推進(jìn)掃清障礙,助力項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

山東棗菏高速公路交能融合——(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化)示范工程 。

  突破——?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)立標(biāo)桿

  創(chuàng)新為刃,實(shí)踐為基。山西電建緊扣國(guó)家科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,深耕施工一線,直面項(xiàng)目建設(shè)難題,在技術(shù)攻堅(jiān)領(lǐng)域發(fā)起突破戰(zhàn),積極推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。

  “這個(gè)裝置創(chuàng)新了滑輪與支架的結(jié)合方式,將光伏組件安裝定額從10人/工日安裝130塊提升至170塊,大幅提升作業(yè)效率!表(xiàng)目部技術(shù)員樊佳和說。

  面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)邊坡上光伏組件安裝效率與精度的雙重挑戰(zhàn),科技創(chuàng)新黨員攻關(guān)組扎根一線,結(jié)合邊坡巖土特性,研發(fā)出“光伏組件運(yùn)輸裝置”。優(yōu)化安裝工藝,設(shè)計(jì)出簡(jiǎn)易搬運(yùn)裝置,將單塊光伏板的搬運(yùn)時(shí)間從5分鐘壓縮至1分鐘,并降低了組件損壞風(fēng)險(xiǎn)。配合標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制構(gòu)件安裝工藝,施工人數(shù)減少50%,原定10天的安裝工期縮短至6天,大幅降低施工成本。

  憑借這些突破性創(chuàng)新,山西電建主導(dǎo)編制的《高速公路路域光伏施工技術(shù)指南》被納入中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布的交能融合行業(yè)首套團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),成為全國(guó)高速公路光伏施工的權(quán)威技術(shù)規(guī)范。該項(xiàng)目成功入選國(guó)家能源局能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例。不僅填補(bǔ)了我國(guó)高速公路邊坡光伏施工技術(shù)的空白,更打造出可復(fù)制、可推廣的“山西電建方案”,為全國(guó)交能融合產(chǎn)業(yè)樹起了創(chuàng)新標(biāo)桿。

  突進(jìn)——實(shí)干提速貫齊魯

  山西電建聚焦項(xiàng)目建設(shè)中的關(guān)鍵難點(diǎn),積極探索并實(shí)踐全新工作模式。通過深度融合技術(shù)創(chuàng)新、精細(xì)化管理與多方協(xié)同聯(lián)動(dòng),全方位優(yōu)化資源調(diào)配與施工進(jìn)程,全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”、跑出“加速度”,不斷以優(yōu)質(zhì)履約增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  “倒計(jì)時(shí)30天!”醒目的倒計(jì)時(shí)標(biāo)識(shí)張貼在棗菏項(xiàng)目部的墻上,如同戰(zhàn)鼓聲聲催人奮進(jìn)。滕州、魚臺(tái)、成武三段施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以破竹之勢(shì)向并網(wǎng)目標(biāo)全力沖刺。

  面對(duì)工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)打破常規(guī)思維,持續(xù)優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新采用“時(shí)空折疊法”,將原本依次推進(jìn)的施工流程進(jìn)行重組,實(shí)現(xiàn)7個(gè)作業(yè)段同時(shí)推進(jìn)。

  項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)調(diào)配資源,明確分工、緊密配合,在嚴(yán)守安全與質(zhì)量底線的前提下,通過優(yōu)化流程,推動(dòng)單日工作量達(dá)到傳統(tǒng)工藝的2倍有余。僅耗時(shí)45天,魚臺(tái)段便實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,圓滿完成工期與質(zhì)量的雙重目標(biāo)。

山東棗菏高速公路交能融合——(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化)示范工程。

  如今,棗菏高速公路滕州、魚臺(tái)、成武沿線38.62兆瓦光伏板整齊排列,宛如巨龍身上閃耀的鱗片。投產(chǎn)后年發(fā)電量約4310.91萬(wàn)千瓦時(shí),每年可減少二氧化碳排放超2.1萬(wàn)噸,相當(dāng)于新增城市綠化面積553公頃,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“啃硬骨頭”的韌勁和“釘釘子”的作風(fēng),先后收獲業(yè)主授予的“優(yōu)質(zhì)履約展擔(dān)當(dāng)交能融合譜新章”字樣錦旗、表?yè)P(yáng)信2封。這里不再是冰冷的建設(shè)工地,而是光、電、路、自然交織而成的生態(tài)長(zhǎng)卷,見證著山西電建以實(shí)干與創(chuàng)新,為齊魯大地注入綠色發(fā)展的澎湃動(dòng)力。

  當(dāng)車輪碾過光伏板下的瀝青路面,當(dāng)清潔能源順著電網(wǎng)脈絡(luò)匯入萬(wàn)家燈火,棗菏高速不再只是鋼鐵混凝土澆筑的交通動(dòng)脈,更化作一條流淌著創(chuàng)新基因的綠色紐帶。山西電建以跨界融合為匙,開啟了交通基建與新能源協(xié)同發(fā)展的未來之門。

  站在新起點(diǎn),山西電建將以一期金鄉(xiāng)段經(jīng)驗(yàn)為基石,二期全線貫通為動(dòng)力,積極推動(dòng)三期項(xiàng)目落地。聚力構(gòu)建“多產(chǎn)業(yè)協(xié)同”生態(tài)鏈模式,維度方面持續(xù)深耕“光伏+邊坡”“光伏+服務(wù)區(qū)”“光伏+匝道圈”“光伏+收費(fèi)站”等多場(chǎng)景融合應(yīng)用,經(jīng)度方面,以棗菏項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)為藍(lán)本,在裝備智造、智能運(yùn)維等領(lǐng)域培育專業(yè)化能力。當(dāng)創(chuàng)新成果串珠成鏈,“車在路上行,電在腳下生”的生態(tài)圖景,必將從齊魯大地的一抹新綠,蔓延成中國(guó)基建向智慧路網(wǎng)、零碳藍(lán)圖進(jìn)發(fā)的蓬勃林海。(完)

【編輯:郭飛穎】
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