中新網(wǎng)山西新聞3月24日電 近日，中建八局東北公司武宿機場GTC項目團隊奔赴山西屯城煤業(yè)13706綜采工作面，就高邊坡自動化監(jiān)測技術展開深入考察，旨在探索該技術在軌道交通類工程中的應用前景。此次考察為武宿機場GTC項目以及未來軌道交通工程建基坑安全管理提供了新的技術思路和實踐參考。

　　屯城煤業(yè)13706綜采工作面在自動化監(jiān)測方面已取得顯著成效。通過采用基于北斗技術的GNSS接收機以及深層水平位移監(jiān)測機器人進行高邊坡地表位移和深層土體位移實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集存儲發(fā)送到平臺進行預警和可視化分析，直觀顯示各項監(jiān)測數(shù)據(jù)，進行科學管理及輔助決策，提高安全保障水平，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。

　　武宿機場GTC項目作為山西省重要交通樞紐工程，對基坑監(jiān)測有著極高要求。其基坑最大開挖深度26m、周邊環(huán)境復雜，涉及軌道交通線路預留等關鍵工程，傳統(tǒng)監(jiān)測手段難以滿足高精度、實時性的監(jiān)測需求。而自動化基坑監(jiān)測技術的諸多優(yōu)勢，使其有望成為解決這些難題的關鍵。自動化監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)測，克服人工監(jiān)測在時間和頻率上的局限，確保及時發(fā)現(xiàn)基坑的細微變化。同時，借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術，還能對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，提前預測潛在風險。

　　考察期間，雙方團隊圍繞自動化監(jiān)測技術的原理、設備選型、數(shù)據(jù)處理與分析、系統(tǒng)維護等方面展開了深入交流。中建八局項目團隊詳細了解了屯城煤業(yè)在實際應用中遇到的問題及解決方法，并結合武宿機場GTC項目的特點，探討了技術的適應性和優(yōu)化方向。

　　此次考察活動不僅加深了雙方在技術領域的交流合作，更為自動化基坑監(jiān)測技術在軌道交通類工程中的推廣應用奠定了基礎。中建八局武宿機場GTC項目團隊表示，將充分吸收此次考察成果，開展相關技術研究和應用試點，為項目建設提供更加可靠的技術保障，助力打造高質量交通樞紐工程。未來，隨著自動化監(jiān)測技術的不斷完善和推廣，有望為軌道交通建設領域帶來全新的安全管理模式，推動行業(yè)向智能化、信息化方向發(fā)展。(完)

　　(張兆良)