吉利甲醇汽車(chē)下線(xiàn)儀式。

工人正在對(duì)即將下線(xiàn)的吉利新能源汽車(chē)進(jìn)行檢查。

甲醇重卡順利下線(xiàn)。

工作人員正在給吉利新能源汽車(chē)加注甲醇。

吉利晉中基地甲醇重卡總裝車(chē)間。

吉利晉中基地一角。

　　500多年前，晉商從晉中出發(fā)，“縱橫歐亞九千里 稱(chēng)雄商界五百年”，開(kāi)辟了“萬(wàn)里茶道”，創(chuàng)造了“貨通天下”。

　　500多年后，甲醇汽車(chē)從晉中出發(fā)，“醇”行天下、馳騁萬(wàn)里，開(kāi)啟了低碳陸運(yùn)時(shí)代。

　　近年來(lái)，市委、市政府堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院以及省委、省政府各項(xiàng)工作部署，大力實(shí)施“156”戰(zhàn)略舉措，按照市委五屆八次全會(huì)部署，深入落實(shí)市委書(shū)記常書(shū)銘“要加速構(gòu)建新能源(甲醇)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以制造業(yè)振興升級(jí)為主攻方向打好‘汽車(chē)牌’，構(gòu)建‘車(chē)、醇、運(yùn)、站、捕’生態(tài)，讓‘甲醇汽車(chē)甲天下’成為我市乃至全省先進(jìn)制造業(yè)的重要標(biāo)識(shí)”的部署要求，把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為“一號(hào)工程”，強(qiáng)龍頭、延鏈條、建集群，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，以甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以“鏈主”企業(yè)——吉利晉中基地為依托，進(jìn)一步加快全市甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用，培育壯大甲醇燃料、甲醇汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)甲醇制備與甲醇汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè)協(xié)同發(fā)展，全力打造國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，領(lǐng)跑甲醇經(jīng)濟(jì)新賽道。

　　氣象萬(wàn)千

　　打好“汽車(chē)牌” 聚鏈成勢(shì)啟“新”程

　　聚鏈成群打造產(chǎn)業(yè)引擎

　　甲醇是世界公認(rèn)的清潔能源。其作為含氧燃料，具有燃燒高效、清潔、儲(chǔ)運(yùn)便捷的特點(diǎn)，用甲醇替代汽柴油驅(qū)動(dòng)運(yùn)力，可大幅降低物流運(yùn)輸成本，是理想的商用車(chē)燃料。吉利作為甲醇汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，不僅擁有數(shù)量最多的市場(chǎng)化推廣甲醇汽車(chē)，還解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等關(guān)鍵難題，形成了甲醇汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的全鏈條體系。

　　走進(jìn)吉利晉中基地甲醇重卡總裝車(chē)間，只見(jiàn)一臺(tái)臺(tái)車(chē)架，經(jīng)過(guò)總裝首道工序、翻轉(zhuǎn)工位、發(fā)動(dòng)機(jī)合裝、駕駛室合裝等工序后，不到40分鐘，一輛輛功能齊全的甲醇重卡便順利下線(xiàn)。自2022年6月首批甲醇重卡下線(xiàn)以來(lái)，企業(yè)訂單不斷，產(chǎn)品銷(xiāo)往新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、云南等10多個(gè)省區(qū)市。2024年12月27日，吉利正式將晉中基地生產(chǎn)的350輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱��?chē)，交付給了哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)組委會(huì)。作為官方指定用車(chē)，這批車(chē)輛將在極低溫環(huán)境下為本屆亞冬會(huì)提供安全、低碳的醇凈出行。

　　在吉利龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，晉中新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)已集聚了29戶(hù)企業(yè)，構(gòu)架了乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線(xiàn)”戰(zhàn)略布局。醇?xì)渲乜ā皶x中產(chǎn)、山西用、全國(guó)推”漸成趨勢(shì)。

　　完善體系拓展發(fā)展優(yōu)勢(shì)

　　我市深耕甲醇產(chǎn)業(yè)，以車(chē)為媒，瞄準(zhǔn)甲醇突破口，積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，探索煤與綠氫綠氧耦合制醇、生物質(zhì)制醇等低碳零碳工藝，加快推動(dòng)煤炭由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變。近日，全市首家利用焦?fàn)t煤氣制甲醇的煤化工企業(yè)——介休市昌盛煤氣化有限公司180萬(wàn)噸焦化聯(lián)產(chǎn)25萬(wàn)噸焦?fàn)t煤氣制備甲醇項(xiàng)目正式投運(yùn)，為全市運(yùn)行的甲醇車(chē)提供了醇源保障。

　　在介休市昌盛煤氣化公司寬敞明亮的生產(chǎn)車(chē)間，過(guò)去被稱(chēng)為工業(yè)廢氣的焦?fàn)t煤氣經(jīng)過(guò)精脫硫、轉(zhuǎn)化、合成氣壓縮、甲醇合成與甲醇精餾等工序，制成高品質(zhì)甲醇。該項(xiàng)目通過(guò)循環(huán)利用煉焦伴生的焦?fàn)t煤氣，每小時(shí)可制取優(yōu)等甲醇30噸，采用低壓?jiǎn)未技状己铣伤�和�?nèi)增壓式空分系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)多項(xiàng)行業(yè)第一，不僅實(shí)現(xiàn)焦化工業(yè)清潔生產(chǎn)，提高焦?fàn)t氣產(chǎn)品附加值，更大幅提升了甲醇的生產(chǎn)能力。

　　打好“汽車(chē)牌”，不僅要依靠產(chǎn)業(yè)鏈的集群效應(yīng)，也需要依托基礎(chǔ)設(shè)施的同步配套。按照“新建+綜合改造+撬裝站”模式，我市一體推進(jìn)甲醇加注站點(diǎn)建設(shè)。截至目前，全市共有甲醇加注站58座，其中加油站改擴(kuò)建27座、甲醇加注站14座、撬裝站17座，能夠滿(mǎn)足現(xiàn)有加注需求。在甲醇汽車(chē)的推廣方面，堅(jiān)持“試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)、市場(chǎng)推廣”的思路，引領(lǐng)甲醇汽車(chē)擴(kuò)大生產(chǎn)、壯大規(guī)模、釋放產(chǎn)能。

　　擘畫(huà)版圖領(lǐng)跑甲醇經(jīng)濟(jì)

　　晉中是山西乃至全國(guó)較早從事甲醇燃料和甲醇汽車(chē)應(yīng)用的試點(diǎn)城市之一，坐擁制備甲醇得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，深耕甲醇經(jīng)濟(jì)近40年，始終奔跑在甲醇經(jīng)濟(jì)新賽道上，是示范者、探路者，更是引領(lǐng)者，不但坐擁國(guó)內(nèi)外甲醇經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“數(shù)個(gè)第一”，形成了產(chǎn)品門(mén)類(lèi)多、應(yīng)用范圍廣、政策環(huán)境好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，還素有“世界看中國(guó)、中國(guó)看山西、山西看晉中”的美譽(yù)，在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車(chē)、甲醇燃料、甲醇新能源研發(fā)上始終走在全國(guó)前列。

　　任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)創(chuàng)新，甲醇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也離不開(kāi)創(chuàng)新的巨大推動(dòng)力。近年來(lái)，我市持續(xù)加大甲醇新能源領(lǐng)域的研發(fā)力度，吉利甲醇汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)更是具有國(guó)際領(lǐng)先水平。山西佳新能源公司是國(guó)內(nèi)甲醇經(jīng)濟(jì)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)之一，參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)軟科學(xué)研究和試點(diǎn)示范項(xiàng)目，燃料調(diào)配、甲醇鍋爐、甲醇采暖爐等技術(shù)均屬?lài)?guó)內(nèi)先進(jìn)水平。太原理工大學(xué)、中北大學(xué)、中科院山西煤化所、賽鼎工程公司等院校及科研機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事甲醇、甲醇燃料、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)工作，積累了多項(xiàng)科技成果。

　　蓄勢(shì)待發(fā)，奮勇前行。當(dāng)前，我市正在打造“一區(qū)兩園三體系”，即以國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為引領(lǐng)，以汽車(chē)裝備制造園和綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園為支撐，形成核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支撐服務(wù)產(chǎn)業(yè)、示范應(yīng)用場(chǎng)景三大產(chǎn)業(yè)體系。加快建設(shè)“車(chē)、醇、運(yùn)、站、捕”全鏈條的經(jīng)濟(jì)生態(tài)，打造原料生產(chǎn)、汽車(chē)制造、服務(wù)配套、基礎(chǔ)支撐、場(chǎng)景應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉堵肪�(xiàn)，推動(dòng)甲醇汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模向萬(wàn)輛進(jìn)軍，打造千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)高能級(jí)產(chǎn)業(yè)版圖。

　　激流勇進(jìn)

　　我市甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用駛?cè)搿翱燔?chē)道”

　　2024年12月27日，吉利正式將晉中基地生產(chǎn)的350輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱��?chē)，交付給了哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)組委會(huì)。這是甲醇汽車(chē)首次大規(guī)模服務(wù)大型綜合性國(guó)際體育賽事。

　　甲醇作為一種清潔能源，具有燃料特性?xún)?yōu)秀、適用范圍廣、來(lái)源廣泛、污染少、生產(chǎn)制造技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車(chē)是新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的重要分支，由于其獨(dú)特的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)性，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，我市持續(xù)推進(jìn)甲醇清潔能源與甲醇汽車(chē)先進(jìn)制造協(xié)同發(fā)展的探索性改革，深化能源生產(chǎn)消費(fèi)模式變革，甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用取得積極成效。

　　為進(jìn)一步推動(dòng)甲醇汽車(chē)的普及，我市堅(jiān)持靶向發(fā)力，通過(guò)成立甲醇汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)，與劉科、李晉平等國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家建立柔性合作機(jī)制等方式持續(xù)加大對(duì)甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持力度，推動(dòng)甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。此外，我市還建設(shè)了58座甲醇加注站，在全市范圍內(nèi)初步形成了“車(chē)、醇、站”循環(huán)供應(yīng)服務(wù)體系，極大降低了市民使用甲醇汽車(chē)的成本。

　　甲醇汽車(chē)的推廣得到了廣大車(chē)主的積極響應(yīng)。如今，穿梭于城市街道的許多車(chē)輛，后窗都貼上了“甲醇汽車(chē)甲天下”的標(biāo)語(yǔ)貼紙，車(chē)主們紛紛表示：甲醇汽車(chē)不僅環(huán)保、節(jié)能，而且使用起來(lái)也非常方便，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，甲醇汽車(chē)無(wú)疑是一個(gè)更好的選擇。

　　放眼未來(lái)，甲醇汽車(chē)應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊。一輛車(chē)，如何才能滿(mǎn)足用戶(hù)多元的需求？該如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的使用場(chǎng)景？在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成動(dòng)力技術(shù)多元化、多技術(shù)路線(xiàn)共存發(fā)展格局的今天，甲醇汽車(chē)的推廣為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。我市將繼續(xù)緊抓甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打造甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，加速推廣應(yīng)用，讓甲醇汽車(chē)暢行天下。

　　本版文字：王 菲 張 琦

　　本版攝影：劉 勇 張浩亮 史曼菲